/a/20230928/f11ac0742288436aad6c96a289e8b2b9.shtml9月28日上午9點24分，滬寧沿江高鐵首發(fā)G7799次列車逐漸駛出武進站，向著上海方向奔馳而去。站臺旁，華鐵旅服公司斥地保潔加倍行動組組員帶著增進的心境，整理著器件與行囊，籌辦奔赴下一個管事。此前，全班人仍舊在這里晝夜奮戰(zhàn)了兩周。

　　9月14號，在接到調(diào)令的第無意間，早已蓄勢待發(fā)的八支保潔戎行當即奔向了前哨，悉數(shù)人都是從各個項目部抽調(diào)來的“交游熟行”，政策就是要飛快又高資料地完工新線開荒使命，讓乘客就手又閑適地搭車高文。“所有人要從上到下，從里到外清潔完備車站，涉及到廣場、站臺清洗，地上打磨封蠟，玻璃擦拭，電梯清雜，候車室、衛(wèi)生間、過途、座椅深度保潔，病媒防制等十余途工序?！蔽溥M站開墾保潔副班長蔡敏注明道。為了準時交給，群眾早作夜息，想盡悉數(shù)辦法號衣遭受的艱巨。晴地利，我系上安泰繩，化身“蜘蛛人，從高空懸掛而下，對站房墻磚舉行擦拭。陰天里，全班人又拿上專用刮刀和毛巾，變身“美容師”，對室內(nèi)玻璃、地磚短缺仔精美細做潔凈保養(yǎng)。在太倉站作業(yè)時，碰到站臺情形太高，供水水壓缺乏，水流很慢感染作業(yè)結(jié)果時，后勤確保員郭池洪提早用空桶一桶一桶接好，再一桶桶送上去，均勻每天來回奔波30000多步。在對電梯凹槽縫隙的土粒和雜物舉行整理時，沒有趁手器件，大眾就用手一點點摳。保潔員李秋芬和劉軍改想到用筷子掏和毛刷刷的款式，細節(jié)處理效益大大提升，很速被實施詐騙......最終。通過十四天的晝夜奮戰(zhàn)，一系列工序掃數(shù)完結(jié)，沿線悉數(shù)站點、站臺耳目一新。